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导读: 米其林公司按照不同的细分市场提供不同的解决方案，我们的销售人员会面对面地拜访客户，不断了解客户的需求，不断提供更好、更新的产品。 这是米其林中国区卡客车轮胎部市场销售副总裁柯思图先生讲的一席 ...

“米其林公司按照不同的细分市场提供不同的解决方案，我们的销售人员会面对面地拜访客户，不断了解客数据离散性小户的需求，不断提供更好、更新的产品。”这是米其林中国区卡客车轮胎部市场销售副总裁柯思图先生讲的一席话。前不久，柯思图与米其林中国区卡客车轮胎部市场部经理法兰克·叶接受了的采访。

为车队等一些大客户提供专门的解决方案是米其林公司的一贯做法，这在欧洲与北美已经运行了多年。从了解客户需求开始，包括为客户提供从如何选择、购买、储存轮胎，直到轮胎的售后服务、刻沟、翻新……寿命终结，围绕一条轮胎全寿命铸造加工过程的方案米其林公司都可以帮助用户制定。柯思图说，目前正在运营的北京公交集团的方案即是一个很好的例子。米其林公司的三名技术人员每天服务于北京公交公司，提供包括培训、专用工具、安全拆装、轮胎定位、轮胎动平衡等在内的全方位服务。这样的一揽子计划执行下来，使北京公交的轮胎综合使用成本比使用米其林轮胎之前降低了50%。

法兰克·叶认为，米其林的优势一个是产品，一个即是服务。他举例说，米其林公司根据用户的反馈而改进了产品，从而可以节省燃油5%~6%。如果以一辆卡车百公里油耗35公升来计，跑10万公里约消耗3.5万公升的燃油，按节油5%来计算相当于4条新轮胎或8条翻新轮胎的成本。法兰克·叶表示，市场的最终决定者是用户，米其林公司每个月都有用户跟踪报告与市场调查报告，据此可以制定不同的解决方案，从而为用户提供最低单位里程使用成本的产品。

坚固的胎体、先进的翻新技术，这是米其林轮胎立于卡客车市场的一个重要法宝。柯思图介绍说，米其林卡客车轮胎的胎体是按照100万公里的里程设计的，翻新程度相当高;通过延长轮胎的使用寿命，降低了橡胶等原材料的消耗量，也降低了废旧轮胎数量，再加上轮胎本身的节油特性，米其林在循环经济和环保方面已经走在了前面。

谈到米其林的翻新目标，柯思图表示，重要的不仅是翻新了多少轮胎这一量的指标，更重要的是保证安全和产品的性能优异，教育大家知晓正确的翻新知识，选择最优秀的产品。柯思图说，米其林在中国的翻新策略与全球是一致的，目前在中国已经有上海的翻新工厂和另外三家经米其林授权的翻新工厂，根据市场的发展还会有一些新项目出现。

促进中国轮胎的现代化、加快中国原配市场的子午化率是米其林所致力的否则一样可能被视为作假目标之一。米其林当前所采取的促销措施之一即是在用户接到新车时就可选择装上米其林的轮胎，从而得到米其林的专业指导。对此，法兰克·叶表示，米其林与中国所有卡客车主流企业均建立了非常好的伙伴关系，不会因客户的大小而有所区戒指别;米其林的市场目标是一致的：为客户带来更进一步的安全性和更好的效益。

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