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奥迪计划打造下一代奥迪A8的纯电动版车型万芳云浮

2020-02-14 12:41:06 云浮    

近日,奥迪召开了年度股东大会,公司的高层管理人员概述了公司的财务业绩和未来计划。在讨论中,奥迪公司CEO及董事会主席Bram Schot宣布,计划打造下一代奥迪A8的纯电动版车型。

下一代奥迪A8有望推出纯电动车型

Schot在会议上说道:“下一代奥迪A8很可能是纯电动的,这还没有最终决定。我们正在考虑用一个全新的A8概念来革新高端车型。”

目前这一代奥迪A8刚刚在2018年首次亮相。距离换代还有几年的时间,因此奥迪还有一段时间来决定是否去打造一款豪华旗舰级纯电动汽车。

当前的2019款奥迪A8搭载3.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统。奥迪仍然保留了原有的12V供电系统,在此基础上加入了一套48V轻混系统,包括一块48V电池和48VBSG电机。原有的12V系统主要负责冷启动及车内的娱乐系统和照明系统。48V系统则负责发动机停机滑行、滑行与制动能量回收、加速助力主动悬架功能和电巡航功能等相对较大负荷的动力支撑。

奥迪将在2020年内推出5款纯电动车

而在此次会议上,Bram Schot也证实了奥迪将会用一台正处于研发阶段的全新电动跑车去取代现有的奥迪TT车型,两者在售价上将基本保持一致。而另一台电动超跑也将会在未来取代R8。

此外,Schot宣布奥迪将在2020年内推出5款纯电动车,在2025年内扩展到20款,其中第一款已经确定的是奥迪e-tron。

此前,奥迪e-tron在上海车展发布了预售价格70-83万元,其首次搭载quattro电动四驱系统,反应速度仅30毫秒,大约是机械四驱的四分之一。电池方面,奥迪e-tron搭载了95千瓦时的电池包,电池能量密度为135.7瓦时/千克,WLTP续航大于400公里。而国产版的e-tron预计将于2020年问世。

奥迪将淘汰TT跑车,电动汽车将取而代之

据美国《汽车新闻》5月23日报道,奥迪将淘汰其标志性的TT跑车,以一款电动汽车代之,作为其打造高端电动汽车制造商计划的一部分。

奥迪TT轿跑于1998年发布至今获得了无数好评,助力奥迪保持了八年的销量纪录,更是将奥迪塑造成为了一个设计先锋。

5月23日奥迪在年度大会上概述了一项注重可持续发展的战略:到2025年,其产品组合将包括30多款电动化车型,其中有20款将是纯电动汽车。奥迪首席执行官拉姆?肖特(Bram Schot)表示:奥迪的中期目标是打造高端汽车市场中最强大的电动汽车阵容。重视持续性的战略意味着奥迪将停止生产很多不再具有经济效应的车型,其中包括TT。

之后的几年,一款全新的电动车型将取代TT。新一代A8很可能是一款纯电动车型。奥迪也在考虑是否停产R8。

到2025年,奥迪的目标是销售100万辆电动汽车和插电式混合动力车。目前预计,占其总销量的40%。

奥迪简介:

奥迪是着名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8[4][5]、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司,它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司;1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。

由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。

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